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聊城遙控道閘生產(chǎn)廠家-冠宇現(xiàn)代質(zhì)量可靠-車庫遙控道閘生產(chǎn)廠家
濟南冠宇智能科技有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：山東省濟南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點物流以北濟南電子商務(wù)物流園2-312號
- 主營：智能道閘,車牌識別系統(tǒng),人臉識別系統(tǒng),廣告門,門禁系統(tǒng)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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濟南車牌識別,山東道閘廣告門,人臉識別系統(tǒng)廠家 現(xiàn)在主要進出口比較多的是昱瑾跟一些德國的道閘啊停車甲板什么的。香港和日本采購較多。后四個,前些年還可以，現(xiàn)在感覺就是心不在焉,在做一些脫離本行業(yè)的東西.所以產(chǎn)品質(zhì)量上就不如昱瑾了.不過他們現(xiàn)在在廣告上花了大錢現(xiàn)在主要進出口比較多的是昱瑾跟一些德國的道閘啊停車甲板什么的。香港和日本采購較多。后四個,前些年還可以，現(xiàn)在感覺就是心不在焉,在做一些脫離本行業(yè)的東西.所以產(chǎn)品質(zhì)量上就不如昱瑾了.不過他們現(xiàn)在在廣告上花了大錢現(xiàn)在主要進出口比較多的是昱瑾跟一些德國的道閘啊停車甲板什么的。香港和日本采購較多。后四個,前些年還可以，現(xiàn)在感覺就是心不在焉,在做一些脫離本行業(yè)的東西.所以產(chǎn)品質(zhì)量上就不如昱瑾了.不過他們現(xiàn)在在廣告上花了大錢
小區(qū)停車場進出口系統(tǒng)改造升級純車牌自動識別系統(tǒng)功能特點：
1，采用TCP/IP協(xié)議接入外部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，因此，設(shè)備的升級、維護、參數(shù)調(diào)整，均可在整個網(wǎng)絡(luò)中的任何一個計算機終端上在線完成，從而大大提高了維護的效率，減少了維護成本。
2，一個通道可支持二路車牌識別一體機。解決車道因為位置不好識別率低的問題；
3，多樣化收費功能，如：支持優(yōu)惠收費、出口選擇車型重新計費、出口免費選擇、24小時累計收費、非臨時車牌過期后臨時收費等；
4，支持多種車牌；
5，固定車牌白名單支持5500個；
6，出口提供相似車牌快速匹配與手工匹配，保證出入場記錄的正確匹配；
7，具有多種數(shù)據(jù)統(tǒng)計、記錄查詢及報表打印功能；
8，支持車牌信息批量導入功能；
9，具備脫機與脫網(wǎng)功能，在脫機與脫網(wǎng)時，固定用戶可自由出入；
10，簡單美觀、多功能的網(wǎng)絡(luò)顯示屏，可顯示廣告詞、時間、剩余車位(按區(qū)域顯示)、收費金額；同時可播音出入場歡迎詞、收費金額等；
通過網(wǎng)線或光纖將物業(yè)管理電腦電腦連接起來，可實現(xiàn)數(shù)據(jù)互享，相互管理和遠程維護。固定車車主可直接進行出入，
車牌抓拍識別并保存下來，入口車輛圖像、車牌與出口車輛圖像、可有效的防止汽車偷盜事件的發(fā)生。
中國有數(shù)以萬計的公路網(wǎng)，其中以治安為主要目的以政府為主導的車牌識別電子項目因為造價和施工技術(shù)原因，只能覆蓋到各個城市的主要干道。大量城市支線路網(wǎng)及縣鄉(xiāng)公路都沒有安裝道路車牌識別系統(tǒng)。
濟南冠宇智能車牌識別系統(tǒng)就是針對大量既要滿足車輛、車牌識別管理需求但預(yù)算不足的廣大客戶群體。
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